長城汽車吸污車首款都市智能SUV哈佛H6在長城汽車吸污車天津基地啟動儀式上正式亮相。作為長城汽車吸污車“三高”戰略的一個標志,哈佛H6的上市意味著長城汽車國內外高端化之路開啟,也折射出了自主品牌車企不甘于在低端市場掙扎,奮力轉型的身影。 三高戰略”的提出既是明證。長城汽車實施“三高戰略”,其一就是為了突破自主品牌向高處走的困局。“哈佛H6的定價就是讓大家看到,在性價比和裝置配備上哈佛H6占有絕對優勢,讓用戶得到更多的實惠,以此塑造品牌形象。”魏建軍以其一貫的風格直言,“品牌塑造沒有近路可抄。”出擊海外市場,長城汽車顯然有備而來。但這是否意味著哈弗H6在海外市場已勝利在望?一位跨國汽車集團的中國區負責人告訴記者,中國汽車低質廉價的國際形象并沒明顯改善,尤其是當前國際汽車市場并未完全回復,自主品牌海外高端化之路較國內更為艱辛。長城汽車高端之路并沒有放棄海外市場,進入國際高端市場是長城汽車“三高戰略”的重要一環。“哈弗H6在設計之初就充分考慮到了歐洲市場的需求。”魏建軍表示,哈弗H6除了品質滿足歐洲各項標準外,還有兩點針對性設計。一是在油價高于每桶100美元的時候,歐洲柴油動力汽車的市場占有率在60%,這一趨勢還會加強,而哈弗H6搭載了已達到歐V排放標準的柴油動力引擎;另一方面,歐洲市場80%的汽車是手動檔,哈弗H6特意推出了6速MT,這在國內尚屬首例。
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二0一一年九月一日