吸污車保養(yǎng)有誤區(qū)
啟動吸污車發(fā)動機前踩幾腳油門,是許多駕駛員的習慣,尤其是在冬季冷吸污車啟動時。但這種啟動方法卻不適用于電噴車。裝有電控噴油裝置的發(fā)動機與普通化油器式發(fā)動機不同,它的噴油控制裝置能根據(jù)發(fā)動機的溫度、工況自動調整供油量,使發(fā)動機順利啟動,即在真空吸污車冷車啟動時,噴油控制裝置能自動增加供油量。所以,電噴車發(fā)動機啟動時,沒有必要踩油門,更不要在啟動前連續(xù)急踩,否則反而使發(fā)動機啟動不良。
誰都知道發(fā)動機冷卻液不足時應及時添加,但你是否把不同品牌的冷卻液混在一起使用了呢?如果是,勸你還是趁早把冷卻液放掉,重新添加同一品牌的冷卻液。因為不同品牌的冷卻液其化學性能可能相差懸殊,比如對黑色金屬有效的防腐劑,卻常常對鋁制品有腐蝕作用;而適用于鋁合金的防腐劑則對鐵合金有害。由于不同品牌的冷卻液所用的防腐劑不同,所以不能混合使用。
常見真空吸污車一邊用水沖洗車身,一邊用抹布擦拭,在此要提醒車主的是:真空吸污車車身內部好不要用水直接沖洗。因為駕駛室內地板膠墊的下面可不是“一馬平川”,結構上的需要使駕駛室地板膠墊下面的凹槽、通孔非常多。用水沖洗后,要么沉積在凹槽內不易干燥,要么從通孔處流到變速箱等部件上產生銹蝕。尤其是密封性能較好的車更不能用水直接沖洗車身內部。正確的方法是用濕抹布擦拭,并要避免積水。
在真空吸污車車輪維修中,少數(shù)車主為了防止車輪上螺栓螺母生銹,安裝時別出心裁地將螺栓螺母都涂上潤滑油,殊不知這種做法不僅錯誤,而且給行車安全帶來一定的隱患。螺栓和螺母擰緊后,相互間具有自鎖的特性。而涂上潤滑油后,二者之間的自鎖系數(shù)變小、自鎖性能下降。在真空吸污車高速行駛時,螺栓螺母很容易松動乃至脫落,從而引發(fā)行車事故。