湖北骏龙专用汽车有限公司

環衛垃圾車

湖北駿龍生產的環衛垃圾車有氣剎和油剎之分，它們之間價格有所區別，用戶在購買時，一定要問清楚，千萬不要盲目購買，根據自己用途購買，要買得舒心，用的放心！

　　油剎一般是用于小型車輛。結構簡單，安裝空間小，主泵、分泵、油管（較細）踩制動時推動主泵活塞，將油壓縮推動各分泵工作，所以制動力與下踩的幅度和力度有關，不需要其他的附屬設備；發動機不啟動仍能繼續操控剎車。油剎反應速度稍慢、剎車柔和、力度小  。因此有這些原因，油剎大都在中小型汽車，體積小、結構簡單，本身車輕，不需要太大的力度，近幾年有向中型車發展的趨勢（載重在10噸以下，一些19座以下的中型客車，都采用油剎）。

　　氣剎：用于大型車輛。結構復雜，空壓機、制動閥、制動氣室、儲氣筒、氣壓表、氣管（較粗）平安閥。制動時打開制動閥開關，讓壓縮空氣去推動各制動凸輪，制動力僅與儲氣筒內氣壓大小和閥開啟度有關，與下踩的力度無關。發動機不啟動時，只能用儲氣筒存的壓縮空氣剎車，用幾次后（還有氣動門、氣喇叭等用氣）如氣壓不夠發動機不能啟動，就完全不能剎車了。氣剎反應迅速、油罐車剎車粗暴、力度大（氣壓高，可以達到8個大氣壓）。氣剎大都在大型貨車、大客車上使用，車大有空間、需要的剎車力度大，使用距離長，反應速度需要快，增加的費用反映在整臺車上所占比例也不多。

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