據隨州駿龍了解到,有很多吸污車用戶喜歡在行駛中采用空檔滑行,因為他們認為吸污車空檔滑行可以省油。于是,吸污車價格告訴您,空檔滑行不但沒有一定的科學依據,而且吸污車空檔滑行所造成的事故比例相當高。 另外,現在任何車輛的操作規范還有交通法規也都明文規定,禁止空擋滑行。
吸污車空擋滑行不省油
隨著我國石油日趨上漲,許多專用車司機為了省油,節省開支,在行駛過程中采用空擋滑行。其實則不然, 因為現在的科學技術在飛速發展,為了提升車輛的燃油經濟性,在技術上都做了相應的改進。比如,現在電噴發動機的行車電腦(ECU)中都會存儲“減速斷油”的程序,如果車輛在高速運轉,司機松開油門時車速降低,此時電腦程序中會對噴油嘴發出“減速斷油”的指令,此時缸體內沒有燃油噴射和燃油燃燒,這種情況也就相當于“讓車輛帶著發動機轉動”。隨著車速的降低,當發動機轉速降到低于怠速轉速時,噴油恢復正常。在下坡路面若能控制好檔位和車速,甚至還可以實現零油耗。
反之,若是松開油門直接掛入空擋,發動機失去從后輪傳遞過來的牽引力后,ECU為保持怠速仍會使噴油器持續噴油,空擋滑行相當于怠速時的油耗。由此可見,空擋滑行并不一定能省油。
吸污車空擋滑行的危害
對于任何車輛的司機朋友來說“安全”永遠是***位的。所以,司機朋友們一定要認識到空檔滑行的危害。
在行駛過程中空擋滑行時,由于發動機和變速箱體處于脫離狀態,所以發動機的反拖制動力也消失。當車輛離得較近時,如果前面的車突然剎車,如果車輛制動系統失靈,容易造成追尾事故的發生。如果在載重行駛時的狀況下,也很容易因左右制動力不同造成失控甩尾等事故的發生。尤其是當車輛行駛在下路段時,汽車慣性更大,遇到緊急情況時,交通事故也就發生了。
吸污車空擋滑行易損傷車輛的變速箱:
一般的車輛變速箱沒有采用強制潤滑系統,也就是說變速箱沒有裝油泵,而是依靠飛濺潤滑,基本上是靠齒輪的轉動帶動潤滑油進行冷卻。
當您將車打到空擋位時。
A、對于單中間軸變速箱,齒輪與裝在齒輪和輸出軸中間的滾針軸承若是潤滑不到位,就會因過熱而導致軸承失效。
B、對于雙中間軸變速箱,二軸齒輪墊片因為齒輪和二軸轉速出現轉速差形成摩擦而發熱,尤其是在高速空檔滑行的時候,造成潤滑油過早變質以及氣化,在一旦缺油的情況下更容易出現燒箱現象。