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吸污車也會腦子進水——車輛涉水、發動機進水,車濕身后,那問題也挺多.如果已經潛水了,那趕緊踢開或砸開窗子逃生,吸污車的天窗在這種情況下是有利的緊急出口。
吸污車也會腦子進水——車輛涉水、發動機進水,車濕身后,那問題也挺多.如果已經潛水了,那趕緊踢開或砸開窗子逃生,吸污車的天窗在這種情況下是有利的緊急出口。若是涉水前行,那有兩種通過方式:1、水浸高度遠低于安全涉水高度,以一擋2000轉勻速下水。不要收油,要停的話也踩離合拉手剎,保持轉速。自動波的相對簡單一些,左腳踩剎車,右腳穩住油保持轉速勻速通過。2、水浸高度遠接近進氣口,但是又非過不可,只能冒險一試了。出水后,大力踩幾腳剎車以使剎車片溫度上升,蒸發水分。若發動機已進水,請打救援電話即可。
若平時原地等候或冒險一試,熟悉周圍道路情況,發水時選擇性行駛,或祈禱自己不要碰到這樣的情況。真的那么幸運,也要擅長應用前車之鑒,有吸污車已掛,請不要效仿。
有時很奇怪的忽然方向感突空,沒有任何阻力,車照走,仿佛自動駕駛,前途未卜;或是方向重量基本不變,但車輛不受控制;或是方向變得很重,難以轉動,車輛向非理想方向去也。行駛已經基本不受控,因此唯有盡快把車停住,盡量給后車留一些空間,其他只好聽天由命。如果方向很重但還能控制則盡量繼續控制車輛的行走方向。在轉向過程中猛加油門。